Как обжаловать штраф за перегруз грузового автомобиля: инструкция и реальные шансы отмены

Если вы перевозите грузы в ДНР, ЛНР и иных регионах РФ, то рано или поздно можете получить «письмо счастья» — штраф за перегруз грузового автомобиля. Причём иногда сумма штрафа такая, что хочется сначала присесть, потом выдохнуть, а уже потом читать постановление.

Но хорошая новость — значительная часть таких штрафов нами отменяется. Причины бывают разные: ошибки измерений, неправильное оформление постановления, нарушения процедуры весового контроля. Главное - не пытайтесь самостоятельно обжаловать, т.к. почти во всех случаях это приводит к либо проигрышу либо к упущению сроков обжалования.

Если вы уже получили постановление — не спешите платить. Очень часто штраф за перегруз можно успешно оспорить, если конкретно знать, что делать. Первичная консультация у нас бесплатна.

• получили штраф Ространснадзора за перегруз
• перегруз зафиксирован автоматическими весами
• общая масса в норме, но превышение по оси
• есть сомнения в правильности взвешивания

Оглавление

• Почему штрафует МТУ Ространснадзора, а не ГИБДД
• Как выносится постановление о перегрузе
• Как работают весы на дорогах
• Механические ошибки приборов измерения
• Нагрузка на ось и общая масса — в чём разница
• Какие ошибки допускают госорганы
• Куда подавать жалобу
• Нужно ли платить госпошлину
• Когда реально отменяют штраф
• Что делать, если пришёл штраф за перегруз и чем поможем мы
• Наша практика обжалования штрафов за перегруз
• Частые вопросы

Почему штрафует МТУ Ространснадзора, а не ГИБДД

Многие водители удивляются: «Я думал штрафы выписывает ГИБДД». Но в случае перегруза чаще всего постановление приходит от МТУ Ространснадзора.

Расшифровывается это длинное название как:

• Межрегиональное территориальное управление
• Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Если говорить проще — это орган, который контролирует перевозки и весовые ограничения на дорогах.

Именно Ространснадзор:

• контролирует автоматические пункты весового контроля
• выносит постановления
• назначает штрафы за перегруз

ГИБДД же в основном занимается безопасностью движения.

Поэтому если вы хотите обжаловать штраф за перегруз грузового автомобиля, то спорить придётся именно с Ространснадзором.

Как выносится постановление о перегрузе

Штраф может появиться двумя способами:

1. Автоматически (АПВГК)

Самый распространённый вариант — автоматические пункты весогабаритного контроля.

Камеры и датчики на дороге:

• фиксируют номер автомобиля
• измеряют нагрузку
• формируют данные
• передают их в Ространснадзор

После этого должностное лицо выносит постановление.

2. Ручной контроль

Иногда грузовик останавливают на стационарном посту.

Там проводится:

• взвешивание
• проверка документов
• составление акта

Но на практике сейчас большинство штрафов приходит именно с автоматических пунктов контроля.

Как устроены весы на дорогах и зачем табло

Весы в автоматических пунктах вмонтированы прямо в дорожное покрытие.

Автомобиль проезжает по ним без остановки.

Обычно система состоит из:

• датчиков веса
• камер фиксации
• датчиков скорости
• табло информирования

Табло показывают водителям информацию:

• скорость движения
• перегруз
• предупреждение о контроле

Иногда табло помогает избежать штрафа — водитель видит превышение и может изменить маршрут.

А иногда табло просто констатирует факт… как врач на медосмотре.

Особенности автоматического весового контроля

АПВГК осуществляет измерение в динамическом режиме, то есть при движении транспортного средства.

При таком измерении на результат могут влиять:

• скорость движения
• неровности дорожного покрытия
• колебания подвески
• перераспределение груза.

Суды отмечают, что при перевозке сыпучих или наливных грузов возможно временное перераспределение нагрузки между осями при движении транспортного средства.

Это может приводить к кратковременному увеличению нагрузки на одну из осей при отсутствии фактического превышения допустимой массы транспортного средства.

Механические ошибки приборов измерения

Весы — это техника. А техника иногда ошибается. Даже если она стоит на дороге и выглядит очень серьёзно.

На практике встречаются следующие ошибки:

• неправильная калибровка датчиков
• износ оборудования
• неверная скорость измерения
• повреждение дорожного покрытия
• вибрации от подвески

Кроме того, существует допустимая погрешность измерений.

Если превышение находится в пределах погрешности — штраф может быть признан незаконным.

В судебной практике довольно много случаев, когда перегруз в 2–3% признаётся недоказанным.

Допустимая нагрузка на ось и общая масса — где подвох

Очень распространённая ситуация.

Общая масса автомобиля может быть в пределах нормы, но при этом одна ось оказывается перегруженной.

Это происходит из-за:

• смещения груза
• движения автомобиля
• неровностей дороги

Иногда именно на этом строится логика штрафа — превышение нагрузки на одну ось.

Но в ряде случаев такие данные являются временными колебаниями, а не фактическим перегрузом.

И это серьёзный аргумент при обжаловании.

Ошибки госорганов при вынесении постановлений

Теперь самое интересное.

Штраф за перегруз нередко можно отменить из-за процессуальных нарушений.

Например:

• результаты измерений не проверены должностным лицом
• данные прибора не подтверждены актом
• отсутствуют сведения о поверке оборудования
• в постановлении указаны неполные данные
• ошибка в госномере автомобиля

Нужно ли останавливать водителя?

При автоматической фиксации — нет.

Но при ручном контроле остановка обязательна.

Нужно ли контрольное взвешивание?

В некоторых ситуациях оно требуется.

Если контрольное взвешивание не проводилось, это может стать основанием для отмены штрафа.

Куда подавать жалобу на штраф за перегруз

Есть два варианта:

• вышестоящий орган Ространснадзора
• суд по месту вынесения постановления

Обычно жалоба подаётся по территории органа, который вынес постановление.

Срок подачи — 10 дней.

Пропустили срок? Его иногда можно восстановить через суд.

Нужно ли платить госпошлину

При обжаловании постановления по административному делу госпошлина не оплачивается.

Это значит, что оспаривать штраф можно без дополнительных расходов.

Что, согласитесь, уже приятно.

Когда реально отменяют штраф

На практике чаще всего удаётся оспорить штраф, если:

• перегруз минимальный
• есть сомнения в работе оборудования
• нарушена процедура фиксации
• ошибка в постановлении

За годы практики мне приходилось разбирать десятки таких дел.

И честно говоря, иногда создаётся ощущение, что некоторые постановления пишутся быстрее, чем водитель успевает переключить передачу.

Если у вас есть постановление о перегрузе — действуйте! Присылайте его нам, не третьте время. Оно ограничено!

Что делать, если пришёл штраф за перегруз и чем поможем мы

Получив постановление о штрафе за перегруз, многие перевозчики сразу оплачивают его, считая, что спорить с Ространснадзором бесполезно. На практике это далеко не всегда так.

Однако важно понимать: процедура обжалования таких штрафов достаточно сложная. Необходимо не просто написать жалобу, а тщательно проверить технические данные весового контроля, документы прибора измерения и правильность оформления постановления.

Как правило, требуется:

• проанализировать постановление и материалы фиксации
• проверить данные автоматического весового контроля
• оценить наличие погрешности измерения
• выявить процессуальные нарушения при вынесении постановления

На практике многие жалобы отклоняются именно потому, что в них не указываются конкретные технические и юридические нарушения.

Практика обжалования штрафов за перегруз

Чтобы было понятнее, как работает обжалование на практике, приведу несколько реальных ситуаций, с которыми приходилось сталкиваться при защите перевозчиков в Донецке и соседних городах.

Донецк — перегруз по оси из-за смещения груза

Перевозчик получил штраф Ространснадзора после фиксации автоматическими весами. При этом общая масса автомобиля находилась в пределах нормы, но система зафиксировала превышение нагрузки на одну ось.

При анализе материалов выяснилось, что груз был сыпучим, а измерение проводилось в динамическом режиме. В жалобе было указано на возможность перераспределения нагрузки между осями во время движения.

В итоге постановление было отменено.

Макеевка — ошибка автоматического весового контроля

Водитель получил штраф после проезда через автоматический пункт весогабаритного контроля. Сумма штрафа была значительной.

При проверке выяснилось, что в материалах дела отсутствовали сведения о поверке измерительного оборудования на момент фиксации нарушения.

Суд признал доказательства недостаточными и отменил постановление.

Мариуполь — перегруз в пределах погрешности измерения

Автоматические весы зафиксировали превышение нагрузки на ось примерно на несколько процентов.

Однако при анализе технических данных оборудования было установлено, что такое превышение укладывается в допустимую погрешность измерений.

После подачи жалобы постановление было отменено.

Луганск — ошибка в постановлении

В постановлении Ространснадзора были указаны неполные данные транспортного средства. Кроме того, в документах отсутствовала часть информации о процедуре фиксации нарушения.

Такие процессуальные ошибки могут иметь решающее значение.

В результате жалоба была удовлетворена и штраф отменён.

Частые вопросы