Продолжая движение на перекрёстке по главной дороге и выполняя при этом правый поворот, вы обязаны включить правые световые указатели поворота даже при отсутствии других ТС (п. 8.1).

Сердце человека располагается в середине грудной клетки — за грудиной, на два пальца выше её мечевидного отростка (треугольная кость, которой заканчивается грудина). Давление проводится обеими руками, выпрямленными в локтевых суставах. Основание ладони одной руки накладывается на середину грудной клетки на два пальца выше мечевидного отростка, вторая рука накладывается сверху, пальцы обеих рук берутся в замок, большие пальцы рук указывают на подбородок и живот. Для профилактики переломов грудины и ребер надавливания должны проводиться без резких движений.

Перед Вами знак «Начало полосы» (), обозначающий начало дополнительной полосы на подъёме, на котором изображён знак 60 «Ограничение минимальной скорости» (). Это означает, что по левой полосе можно продолжить движение со скоростью не менее 60 км/ч. Поскольку при буксировке неисправного автомобиля скорость не должна превышать 50 км/ч, вы должны перестроиться на дополнительную полосу.

На любых дорогах, если ваше ТС не может развить скорость более 40 км/ч, вы обязаны двигаться только по крайней правой полосе (п. 9.5).

Занос на скользкой дороге может возникнуть из‑за резкого поворота рулевого колеса. В этом случае надлежит быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса и, не дожидаясь прекращения скольжения, опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.

Несмотря на разрешающий движение сигнал светофора, вы обязаны предоставить преимущественное право проезда движения автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге (п. 3.2). Перед встречным грузовым автомобилем вы имеете преимущественное право проезда (п. 13.4).

На данном перекрёстке неравнозначных дорог легковой автомобиль, так же как и вы, находится на главной дороге (знак «Главная дорога» — ), и, разворачиваясь, вы должны уступить ему дорогу (п. 13.12). По отношению к грузовому автомобилю вы пользуетесь преимуществом, так как он находится на второстепенной дороге (п. 13.9).

В данной ситуации Вы должны предоставить преимущественное право проезда движения как пешеходу, переходящему её по нерегулируемому пешеходному переходу (п. 14.1), так и пешеходам справа, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете на перекрёстке (п. 13.1).

Знак «Опасные повороты» () предупреждает Вас о том, что через 150–300 м начнется участок дороги с несколькими следующими друг за другом опасными поворотами, первый из которых — налево. Табличка «Зона действия» () уточняет, что общая протяжённость этого участка — 500 м.

Поскольку на данном участке дороги имеются трамвайные пути, расположенные слева на одном уровне с проезжей частью, разворот при отсутствии трамвая вы должны выполнять с них по траектории Б (п. 8.5) и (п. 8.8).

Эксплуатация ТС, на котором спереди установлены световые приборы с огнями оранжевого цвета, не запрещена. Во всех остальных случаях, согласно перечня неисправностей п. 3.3 п. 3.5 п. 3.6, эксплуатация ТС запрещена.

Правила разрешают остановку ближе 15 м от указателя остановки маршрутных ТС только для посадки или высадки пассажиров при условии, что не создаются помехи движению маршрутных ТС (п. 12.4).

В данной ситуации применяется по полосное регулирование: движение по каждой полосе проезжей части регулируется отдельным светофором, расположенным над ней. Стрелки на всех сигналах светофоров указывают направления, в которых допускается движение с полосы (п. 6.3). В данном случае движение прямо допускается только грузовому.

Поскольку Вы проезжаете перекрёсток по главной дороге (знак «Главная дорога» — ), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4).

Знак «Конец полосы» () информирует об окончании полосы. Следовательно, водителю легкового автомобиля придётся перестроиться на левую полосу, а при перестроении он должен будет предоставить преимущественное право проезда движения грузовому автомобилю, движущемуся в попутном направлении без смены полосы (п. 8.4).

Разметка в виде надписи «СТОП» () на проезжей части предупреждает о приближении к линии поперечной разметки (стоп‑линия), указывающей место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака «Движение без остановки не допускается» (). Без знака данная разметка не применяется.

При буксировке на жёсткой сцепке расстояние между транспортными средствами должно быть не более 4 м (п. 20.3). Однако длина сцепки не должна быть меньше половины ширины тягача, что позволяет избежать повреждения автомобилей при складывании поезда.

Действие знака «Ограничение максимальной скорости» () распространяется на полосу, над которой он расположен, поскольку совместно со знаком применена табличка «Полоса движения» ().

Проезжая часть разделена сплошной линией разметки на две полосы, каждая из которых имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. При этом мотоциклам, с учетом их габаритов, не не допускается двигаться по полосе в два ряда (п. 1.2) и (п. 9.1).

В жилой зоне движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В такой зоне Правила запрещают учебную езду, стоянку с работающим двигателем, а также сквозное движение (п. 17.2).